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Qui sera le champion de la saison 2009 de Formule 1 ?

Lewis Hamilton
5
19%
Felipe Massa
1
4%
Kimi Raikkonen
3
11%
Fernando Alonso
4
15%
Robert Kubica
1
4%
Autres
13
48%
 
Nombre total de votes : 27

Message par poisson fennec » Dim Mars 29, 2009 20:33

Victoire incontestable de Jenson Button qui a dominé la course de bout en bout même si il a eu chaud sur la fin.
La deuxième victoire de sa carrière et doublé historique pour l'équipe Brawn GP, Honda doit s'en mordre les doigts.

Kubica aurait pu assurer une précieuse seconde place mais s'est bêtemment "frité" avec Vettel alors qu'il avait tout son temps pour le dépasser.

Belle course de Hamilton qui mine de rien sauve les meubles avec une honorable 4ème place juste derriere Trulli.

En revanche Ferrari :blink:

Et petit clin d'oeil à Buemi qui domine Bourdais tout le week-end pour son 1er GP et qui inscrit son 1er point en F1.
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Message par xav1344 » Jeu Avr 2, 2009 11:39

Hamilton exclu du classement

Le champion du monde Lewis Hamilton et son écurie McLaren Mercedes ont été exclus du classement du Grand Prix d'Australie jeudi matin. Ainsi en a décidé la FIA, à Sepang en Malaisie, qui a en même temps redonné la troisième place au pilote Jarno Trulli (Toyota). L'Italien et son écurie Toyota récupèrent ainsi la place qui avait été la leur au terme de la course : entre-temps, Trulli avait été déclassé pour avoir dépassé le pilote McLaren-Mercedes alors que la voiture de sécurité venait de faire son entrée sur le circuit.

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Message par poisson fennec » Dim Avr 19, 2009 0:22

Grille de départ du Grand Prix de Chine:

1 Sebastian Vettel (GER) Red Bull
2 Fernando Alonso (ESP) Renault
3 Mark Webber (AUS) Red Bull
4 Rubens Barrichello (BRA) Brawn
5 Jenson Button (GBR) Brawn
6 Jarno Trulli (ITA) Toyota
7 Nico Rosberg (GER) Williams
8 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari
9 Lewis Hamilton (GBR) McLaren
10 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso
11 Nick Heidfeld (GER) BMW
12 Heikki Kovalainen (FIN) McLaren
13 Felipe Massa (BRA) Ferrari
14 Kazuki Nakajima (JPN) Williams
15 Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso
16 Nelson Piquet (BRA) Renault
17 Robert Kubica (POL) BMW
18 Adrian Sutil (GER) Force India
19 Timo Glock (GER) Toyota
20 Giancarlo Fisichella (ITA) Force India

Sebastian Vettel signe donc la pole, et offre à Red Bull la première pole position de son histoire.

Quant à "Baby Schumi", j'espère pour lui le même dénouement qu'en 2008. A l'époque Vettel avait signé sa première pole position chez Toro Rosso et avait gagné le GP de Monza.

L'histoire se répètera-elle en 2009 ? :P :wink:

Réponse dans quelques heures.....

:ole: Baby Schumi
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Message par teteille » Dim Avr 19, 2009 10:44

la bonne note pour la saison: VETTEL avec une mention pour GLOCK
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Message par Jul57 » Dim Avr 19, 2009 12:08

Trés belle victoire de Vettel sous la pluie. C'est la marque des grands champions de s'imposer dans de telles conditions. Encore un podium pour Button.
La Lorraine est grenat et elle le restera !!!
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Message par poisson fennec » Dim Avr 19, 2009 20:25

Résultats GP de Chine:

1 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:57:43.485
2 Mark Webber (AUS) Red Bull 10.970
3 Jenson Button (GBR) Brawn 44.975
4 Rubens Barrichello (BRA) Brawn 1:03.704
5 Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:05.102
6 Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:11.866
7 Timo Glock (GER) Toyota 1:14.476
8 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:16.439
9 Fernando Alonso (ESP) Renault 1:24.309
10 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:31.750
11 Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:34.156
12 Nick Heidfeld (GER) BMW 1:35.834
13 Robert Kubica (POL) BMW 1:46.853
14 Giancarlo Fisichella (ITA) Force India à 1 tour
15 Nico Rosberg (GER) Williams à 1 tour
16 Nelson Piquet (BRA) Renault à 2 tours
17 Adrian Sutil (GER) Force India out
18 Kazuki Nakajima (JPN) Williams out
19 Felipe Massa (BRA) Ferrari out
20 Jarno Trulli (ITA) Toyota out

Fabuleux ce Vettel, la Pole, la victoire... GP dominé de la tête et des épaules (du haut de ses 21 ans :P :wink: ), on appelle ça de la graine de champion.
Vraiment pas mal cette RedBull, ils ont vraiment fait du bon travail à l'intersaison, pas comme ces incapables de Ferrari et BMW qui ont pondu des caisses qui avancent à peine.

Et puis très bonne paire de pilotes avec Webber qui assure un doublé historique pour RB, à voir s'ils auront les moyens pour tenir le rythme jusqu'à la fin de la saison, ce dont je ne suis pas sûr.

Button très loin derrière accroche tout de même le podium et conserve la tête du championnat, en confirmant sa domination sur Rubens Barrichello.

Quant à Ferrari, toujours zéro point au compteur :ahhh:.

La suite au prochain GP :wink:.
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Message par poisson fennec » Lun Avr 20, 2009 14:38

Les classements des championnats du monde après le Grand Prix de Chine

Classement Pilotes
1 J.Button 21 pts
2 R.Barrichello 15 pts
3 T.Glock 10 pts
3 S.Vettel 10 pts
5 M.Webber 9.5 pts
6 Jarno Trulli, 8,5 points
7 Nick Heidfeld, 4 points
8 Lewis Hamilton, 4 points



Classement Constructeurs
1 Brawn 36 pts
2 Red Bull 19.5 pts
3 Toyota 18.5 ps
4 McLaren 8 pts
5 BMW 4 pts
6 Renault 4 pts
7 Toro Rosso 4 pts
8 Williams 3.5 pts
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Message par poisson fennec » Sam Avr 25, 2009 14:57

Grille de départ du Grand Prix de Bahreïn

1 Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:33.431
2 Timo Glock (GER) Toyota 1:33.712
3 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:34.015
4 Jenson Button (GBR) Brawn 1:34.044
5 Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:34.196
6 Rubens Barrichello (BRA) Brawn 1:34.239
7 Fernando Alonso (ESP) Renault 1:34.578
8 Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:34.818
9 Nico Rosberg (GER) Williams 1:35.134
10 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:35.380
11 Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:33.479
12 Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:33.221
13 Robert Kubica (POL) BMW 1:33.495
14 Nick Heidfeld (GER) BMW 1:33.377
15 Nelson Piquet (BRA) Renault 1:33.608
16 Adrian Sutil (GER) Force India 1:33.722
17 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:33.753
18 Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:33.910
19 Mark Webber (AUS) Red Bull 1:34.038
20 Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:34.159

Pôle position pour Trulli devant Glock qui complète première ligne 100% Toyota.
Peut-être une première victoire de l'écurie nippone en F1 ? Avec une bonne course d'équipe ça pourrait le faire.
A noter Vettel qui devance Button en deuxième ligne, la bonne qualif' de Hamilton et Alonso et les Ferrari qui se rebiffent quelques peu.

A demain pour la course. :wink:
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Message par poisson fennec » Dim Avr 26, 2009 19:51

Résultats GP de Bahreïn

1 Jenson Button (GBR) Brawn 1:31:48.182
2 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 7.187
3 Jarno Trulli (ITA) Toyota 9.170
4 Lewis Hamilton (GBR) McLaren 22.096
5 Rubens Barrichello (BRA) Brawn 37.779
6 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 42.057
7 Timo Glock (GER) Toyota 42.880
8 Fernando Alonso (ESP) Renault 57.775
9 Nico Rosberg (GER) Williams 58.198
10 Nelson Piquet (BRA) Renault 1:05.149
11 Mark Webber (AUS) Red Bull 1:07.141
12 Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:17.824
13 Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:18.805
14 Felipe Massa (BRA) Ferrari à 1 tour
15 Giancarlo Fisichella (ITA) Force India à 1 tour 2
16 Adrian Sutil (GER) Force India à 1 tour
17 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso à 1 tour
18 Robert Kubica (POL) BMW à 1 tour
19 Nick Heidfeld (GER) BMW à 1 tour
20 Kazuki Nakajima (JPN) Williams out

GP de Bahreïn plutôt ennuyeux la faute à un tracé pas vraiment spectaculaire.

Jenson Button et les GP Brawn confirment leur domination sur les autres écuries du plateau.

Button a donc réalisé un GP remarquable grâce à une bonne stratégie (Pneus "tendre" / Pneus "dur") et signe sa 3e victoire de la saison.

Quant à Vettel, il s'affirme comme un sérieux prétendant au titre.

A noter un 2e Podium cette saison pour Trulli.

Et en bref, une honorable 4e place de Lewis Hamilton, les 3 premiers points cette saison pour Räikkönen et Ferrari (enfin j'ai envie dire), et une course calamiteuse de BMW :ahhh:.

Place maintenant aux GPS en Europe, prochain GP: le 10/05 en Espagne.
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Message par poisson fennec » Lun Avr 27, 2009 1:54

GP de Bahreïn - Les déclarations des pilotes :

Jenson Button (Brawn, vainqueur)
: "Ce fut une course rude pour nous. On peut peut-être dire que j'ai mené la plupart du temps mais nous n'avions pas exactement la vitesse des premières courses. Je ne sais pas ce qui nous a manqué. Je suppose que nos rivaux nous ont tout simplement rattrapés et passé. Les premiers tours ont été très importants car Sebastian [Vettel] avait plus d'autonomie. Ça a marché, j'ai pointé en 3e position à la fin du premier tour du 1er tour. De là, ça s'est bien passé. Ce fut dur mais appréciable".

Sebastian Vettel (Red Bull, 2e) : "C'est un bon résultat, de gros points pour nous. Jenson [Button] l'a dit : ce fut dur. Mon départ a été correct mais j'ai été surpris de voir Lewis [Hamilton] arriver d'un seul coup à ma hauteur. Je l'avais vu initialement dans mon rétro, et il était loin. Je suppose qu'il a appuyé sur son bouton spécial (du KERS) ! Ça lui a donné un avantage dans le virage 3. J'étais au milieu, Jenson à l'extérieur et j'ai du le laisser passer [Hamilton]. J'ai donc perdu deux places dans le premier tour. Puis, malheureusement, j'ai été bloqué derrière Lewis. On peut avoir une chance de passer tout de suite car après, lorsque l'on suit une voiture, la performance des pneus décline et on ne s'en remet pas. Ensuite, avec la dégradation importante des gommes, on commence à glisser et c'est assez dur. Ici, il y a de gros freinages et pour passer il faut des pneus en bon état et de la stabilité au niveau du train arrière. Dans le premier relais, j'étais plus long et ça m'a placé juste derrière Jarno au début du deuxième. C'est dommage car j'étais en pneus 'très tendre' et plus rapide que lui. Mais j'étais encore bloqué. Une nouvelle fois, j'étais encore plus long sur mon relais et j'ai pu le passer (ndlr : après le 2e pit stop). Dans le dernier relais, il était très près, il a attaqué fort mais je n'ai commis aucune faute pour finir 2e".

Jarno Trulli (Toyota, 3e) : "Pour être honnête, je suis un peu déçu, je pensais que Toyota pouvait gagner ce week-end. C'était une course très dure. J'ai été légèrement plus lent que Timo lors du premier virage donc j'ai fait le premier relais derrière lui. Ca été très dur de lutter avec les autres pilotes. Par la suite, il était en pneus durs et moi en pneus tendres et j'ai dû le pousser parce que j'étais plus rapide que lui et qu'il n'y avait pas d'autre moyen de le doubler. Je remercie les ingénieurs et les mécaniciens parce qu'ils ont fait du bon boulot et c'est bon d'être encore sur le podium."

Lewis Hamilton (McLaren, 4e) : "J'ai pris un bon départ. Malheureusement, je n'ai pu conserver ma 3e place : Jenson [Button] était trop rapide et il était toujours dans mon dos. Je suis content de la 4e place. Les Toyota, les Red Bull et les Brawn étaient plus rapides dans les virages à haute vitesse et il était tout simplement impossible de rester avec elles. Mais c'est un nouveau pas encourageant pour le team. Il nous faut juste continuer de travailler car nous ne sommes pas encore revenus dans le coup. Nous marquons des points. Et l'écart sera plus grand lorsque nous irons à Montmelo, qui est un circuit à appuis élevés. Nous devrions nous battre pour le top 10 là-bas, mais il sera plus difficile de refaire un top 5".

Kimi Räikkönen (Ferrari, 6e) : "Je suis content d'avoir marqué mais je ne peux être ravi de notre niveau de performance. Nous avons trop longtemps été dans le coup pour être excités par une 6e place. En théorie, notre nouveau package à Montmelo nous verra accomplir un bon pas en avant, mais nous ne savons pas de combien comparé aux autres. Aujourd'hui, nous avons tiré la quintessence du potentiel actuel de la F60, même si j'ai perdu un peu de temps dans mon dernier relais sur un problème sur ma roue avant gauche, ce qui m'a coûté la chance de ressortir devant Barrichello".

Timo Glock (Toyota, 7e) : "C'était une course très difficile. J'ai fait un début prometteur et j'étais surpris d'être devant Jarno. Ensuite, nous étions les premiers à rentrer dans les stands. Et quand je suis sorti avec les pneus très tendres, je ne sais pas combien de secondes que j'ai perdues sur les deux tours parce que je luttais vraiment avec l'adhérence. Je n'arrivais pas à chauffer les pneus, il était clair que la vitesse était meilleure en pneus medium. Mais deux points c'est mieux que rien et maintenant nous regardons vers l'Espagne."


Fernando Alonso (Renault, 8e) : "Nous avons fait notre maximum. Le début de course n'était pas parfait et j'ai perdu des positions : j'étais 7e sur la grille et 8e au premier virage. Aucun événement particulier n'a marqué les 57 tours, aucun abandon n'a été relevé. En toute logique, donc, nous étions les 8e plus rapides et nous avons terminé 8e. Notre but est de marquer des points mais il n'y en a qu'un aujourd'hui et il nous faut améliorer nos performances pour le prochain Grand Prix."
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Message par poisson fennec » Lun Avr 27, 2009 18:44

Les classements des championnats du monde après le Grand Prix de Bahreïn

Classement Pilotes

1. Jenson Button, GB, Brawn GP, 31 pts

2. Rubens Barrichello, Brésil, Brawn GP, 19 pts

3. Sebastian Vettel, Allemagne, Red Bull 18 pts

4. Jarno Trulli, Italie, Toyota, 14.5 pts

5. Timo Glock, Allemagne, Toyota 12 pts

6. Mark Webber, Australie, Red Bull 9.5 pts

7. Lewis Hamilton, GB, McLaren 9 pts

8. Fernando Alonso, Espagne, Renault 5 pts

Classement Constructeurs

1. Brawn GP, 50 points pts

2. Red Bull, 27.5 pts

3. Toyota 26.5 pts

4. McLaren 13 pts

5. Renault 5 pts

6. BMW Sauber 4 pts

7. Toro Rosso 4 pts

8. Williams 3.5 pts

9. Ferrari 3 pts
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Message par Samir Nasri » Mar Avr 28, 2009 17:48

je suis déçu pour les toyota je les supporte depuis qu'ils sont en Formule 1 et je pensais vraiment que c'était le jour de leur première victoire mais bon j'espère que ce sera pour bientôt.
Lucho Gonzalez :amen:
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Message par poisson fennec » Ven Mai 8, 2009 12:57

BMW change tout

L'écurie allemande a touché le fond à Sakhir mais elle annonce avoir de quoi rebondir à Montmelo avec une F1 presque totalement redessinée.

BMW ne peut que progresser. Dimanche dernier, à Bahreïn, Robert Kubica et Nick Heidfeld avaient pris les deux dernières places des 19 pilotes classés à l'arrivée de la 4e des 17 manches du Mondial 2009. Le Polonais et l'Allemand avaient, certes, eu courses perdues dès le deuxième tournant, pris dans des frictions qui avaient endommagés leurs ailerons avant et compromis leurs plans de course, mais leurs F1.09 avaient montré la veille encore leurs limites en qualification (13e et 14e temps).

Avec quatre points collectés en quatre courses, grâce à la "demie" 2e place de Nick Heidfeld en Malaisie, la firme à l'Hélice va se présenter au prochain Grand Prix, en Espagne (8-10 mai), avec un bilan loin des 34 points totalisés à la même époque l'an passé.

Prise de cours par la légalisation du double-diffuseur, le 15 avril, handicapée par le design de sa monoplace, la base suisse d'Hinwil n'avait pu organiser une riposte immédiate, à Shanghai, contrairement à des équipes comme Renault qui avait introduit une ébauche de double-diffuseur. A Montmelo, les F1.09 rouleront enfin avec ce dispositif, qui a nécessité la refonte complète de la circulation des flux d'air.

"Nous alignerons une évolution élargie du package pour la F1.09, que nous avons compilé pour le début de la campagne européenne" , a expliqué Willy Rampf, directeur de l'Ingénierie de BMW Sauber F1 team. "Le museau, les pontons, profondément échancrés, et l'aileron arrière seront totalement nouveaux. Ajouté à cela, des modifications ont été apportées à l'aileron avant, au capot moteur et au fond plat. Nous espérons que ces améliorations réduiront significativement les temps au tour", a ajouté le technicien d'Hinwil.

"Bien sûr, nous sommes conscients que les autres équipes procèderont à des modifications sur leurs voitures mais nous espérons réduire l'écart avec nos rivaux", a également précisé Willy Rampf.

Néanmoins, calibrer le nouveau double-diffuseur et évaluer l'apport du nouveau package s'annonce compliqué pour les ingénieurs. "Le problème est que les conditions de piste changent très vite à Montmelo et que le vent a un gros impact sur la maniabilité de la voiture dans les virages", a souligné Willy Rampf.

Source: Eurosport
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Message par poisson fennec » Dim Mai 10, 2009 6:25

GP d'Espagne: la grille de départ

1 Jenson Button (GBR) Brawn 1:20.527 21
2 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:20.660 15
3 Rubens Barrichello (BRA) Brawn 1:20.762 20
4 Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:20.934 18
5 Mark Webber (AUS) Red Bull 1:21.049 17
6 Timo Glock (GER) Toyota 1:21.247 25
7 Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:21.254 25
8 Fernando Alonso (ESP) Renault 1:21.392 20
9 Robert Kubica (POL) BMW 1:22.558 22
10 Nico Rosberg (GER) Williams 1:22.685 22
11 Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:20.531 15
12 Nelson Piquet (BRA) Renault 1:20.604 16
13 Nick Heidfeld (GER) BMW 1:20.676 20
14 Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:20.805 12
15 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:21.067 15
16 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:21.291 5
17 Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:21.300 8
18 Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:21.675 10
19 Adrian Sutil (GER) Force India 1:21.742 11
20 Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:22.204 11

4e pole de la saison en 5 Grands Prix :P pour Button devant Vettel et l'autre Brawn GP de Barrichello.

D'après les estimations Vettel est le plus chargé des trois donc pour lui l'objectif est de ne pas se faire passer par Rubens au départ et de suivre la cadence de Button qui doit s'arrêter avant lui.

La grosse surprise c'est Ferrari qui retrouve des couleurs avec une inattendue 2ème ligne pour Massa.
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Message par lolo30 » Dim Mai 10, 2009 9:53

Les toyota sont trés competitives et assez regulière.
Je les ai pris plusieurs fois chez les books.
Les cotes de trulli et surtout de glock sont assez attrayante donc pas la peine de charger sur la mise mais chaque fois ca a planté.
Ils sont toujours dans le coup mais pour pas grand chose ca passe pas.
L'effet de surprise s'attenue au fil de chaque GP et leurs cotes sont revues a la baisse.
J'hestie a les retenter pourtant je reste persuadé que ca peut rentrer.
:userbar_boca_juniors:
Demain, c'est loin
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Message par poisson fennec » Dim Mai 10, 2009 19:49

lolo30 a écrit :Les toyota sont trés competitives et assez regulière.
Je les ai pris plusieurs fois chez les books.
Les cotes de trulli et surtout de glock sont assez attrayante donc pas la peine de charger sur la mise mais chaque fois ca a planté.
Ils sont toujours dans le coup mais pour pas grand chose ca passe pas.
L'effet de surprise s'attenue au fil de chaque GP et leurs cotes sont revues a la baisse.
J'hestie a les retenter pourtant je reste persuadé que ca peut rentrer.


Toyota est dans le coup depuis le début de la saison et dispose d'important moyens financiers. Mais on sera davantage fixé entre Barcelone et Monaco, courses où la plupart des équipes arriveront avec leurs derniers developpements qui détermineront en grande partie la hiérarchie du reste de la saison.
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Message par poisson fennec » Dim Mai 10, 2009 20:26

Résultats GP d'Espagne

1 Jenson Button (GBR) Brawn 1:37:19.202
2 Rubens Barrichello (BRA) Brawn 13.056
3 Mark Webber (AUS) Red Bull 13.924
4 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 18.941
5 Fernando Alonso (ESP) Renault 46.166
6 Felipe Massa (BRA) Ferrari 50.827
7 Nick Heidfeld (GER) BMW 52.312
8 Nico Rosberg (GER) Williams 1:05.211
9 Lewis Hamilton (GBR) McLaren à 1 tour
10 Timo Glock (GER) Toyota à 1 tour
11 Robert Kubica (POL) BMW à 1 tour
12 Nelson Piquet (BRA) Renault à 1 tour
13 Kazuki Nakajima (JPN) Williams à 1 tour
14 Giancarlo Fisichella (ITA) Force India à 1 tour
15 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari out
16 Heikki Kovalainen (FIN) McLaren out
17 Jarno Trulli (ITA) Toyota out
18 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso out
19 Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso out
20 Adrian Sutil (GER) Force India out

GP d'Espagne assez insipide (hormis quelques passe d'armes intéressantes) sur un tracé étroit offrant peu de possibilités de dépassements, franchement pas emballant ce circuit.

Nouvelle démonstration et domination de Jenson Button , le Britannique signe sa 4e victoire en 5 courses. Son coéquipier Rubens Barrichello assure un nouveau doublé pour Brawn GP.

A noter le retour en forme de Mark Webber qui termine troisième grâce à une bonne stratégie.

Vettel encore battu par les Brawn qui pourtant étaient largement à sa portée dans la mesure où "Baby Schumi" a raté son départ et s'est retrouvé bloqué derrière Massa durant un long moment c'est dommage car Vettel aurait pu disputer la victoire à Jenson Button.

Vivement que RedBull lui apporte de nouvelles améliorations à sa voiture.

Quant au régional de l'étape (Alonso), il termine 5e à plus de 40 secondes de la tête de course.

Et enfin, Massa a connu un coup de chaud sur la fin en frisant la panne d'essence mais plus de peur que de mal pour le Brésilien qui accroche au final une honorable 6e place.

Rendez-vous dans 15 jours pour le prochain GP sur le mythique circuit de Monaco.
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Message par poisson fennec » Lun Mai 11, 2009 13:14

Les classements des championnats du monde après le Grand Prix d'Espagne

Classement Pilotes

1 J.Button 41 pts
2 R.Barrichello 27 pts
3 S.Vettel 23 pts
4 M.Webber 15.5 pts
5 J.Trulli 14.5 pts
6 T.Glock 12 pts
7 L.Hamilton 9 pts
8 F.Alonso 9 pts


Classement Constructeurs

1. Brawn GP, 68 pts

2. Red Bull, 38.5 pts

3. Toyota 26.5 pts

4. McLaren 13 pts

5. Renault 9 pts

6. BMW Sauber 6 pts

7. Williams 4.5 pts

8. Toro Rosso 4 pts
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Message par toto » Mar Mai 12, 2009 17:09

[quote]L'écurie Ferrari a décidé de se retirer du championnat du monde 2010 en raison des nouvelles règles édictées par la FIA.[/quote]

source l'équipe.fr

:ebahi:

C'est que ca marche vraiment sur la tête chez la FIA :doh:
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Message par brigand » Mar Mai 12, 2009 17:40

:P les mauvais joueurs :ooo:
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